m6米乐盘点我国船舶海工领域的科研院所

时间:2022-07-31

  m6米乐主页1961年,海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。1965年转隶第六机械工业部。主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。下面我们就为大家介绍一下作为船舶圈所必须知道的那些科研院所。

  主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。我院现有职工近800人,其中各类专业技术人员近600人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人,院士1人。

  第十二研究所 (简称十二所) 是中国船舶工业唯一的热加工工艺研究所,始建于1964年3月,占地面积25. 7千平方米 ,拥有固定资产5000多万元。现有职工350余人,其中科技人员210人,研究员、高级工程师80余人,科研、生产、测试设备齐全,是国防工业重点军工研究所,是舰船动力和水中兵器特种热加工技术研制单位。

  中国船舶重工集团公司技术档案馆地处陕西省兴平市,位于关中腹地,东距西安38公里,西宝高速和陇海铁路穿境而过,交通便利。全馆环境幽雅,绿树成荫。技术档案馆是船舶军工行业唯一的档案馆,是国家公益类事业单位,担负着收集、整理、保管、鉴定、统计、提供利用船舶军工各类档案资料的任务,主要为两个船舶军工集团公司服务。

  中国舰船研究设计中心是国内一流、国际知名的舰船及海洋工程总体研究设计单位,成立于1961年。自成立以来,先后研究设计了几十种型号千余艘各类舰船,共获得国家和部、省级科技成果奖400余项。

  七O二所始建于1951年,历经50余年的建设和发展,地广已达72万平方米,人员逾800,主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶科学研究中心。现有职工830余人,其中具有中国工程院院士2人,博士后、博士、硕士100余人,研究员近70人,国家和省、部级有突出贡献的中青年专家17人,共获国家级等各级科研成果奖400多项。

  哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所组建于1961年,是隶属于中国船舶重工集团公司的大型动力设备研究所,主要从事船舶与工业用蒸汽与燃气动力装置及设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等方面的应用和设计。共有十一个研究室、一个生产工厂、三十多座大型试验台架,可进行燃气轮机整机及柴燃并车、全台压气机、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速及低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道进排气系统、机械传动与元件、强度与振动等方面的试验及测试分析。

  成立于1956年11月。现有员工近800人,其中科技人员500余人,含正高级职称50余人、副高级职称150余人、中级职称200余人,170余人具有硕士及以上学历,10余人享受政府特殊津贴,有突出贡献的省部级专家多人。主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块,涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。

  50年来,七零五所先后获科技进步奖400多项,其中国家级科技进步奖120多项,两大国家重点型号连续两年获国家科技进步一等奖。2007年,该所被国家授予“重大贡献单位”光荣称号。七零五所现有职工1400余人,其中研究员、高级工程师、工程师等科技人员1000余人,设有硕士、博士学位点和博士后工作站。全所研究领域涉及系统工程、信息工程、电子工程、机械工程、水声工程、流体力学、自动控制、惯性制导、精密仪器、光纤通信、液压技术、热电机技术、仿真技术、测试技术、可靠性技术等30多个学科、60余种专业,建有20多个技术先进、设备配套的大型实验室和一个国家级国防科技重点实验室,拥有3000多台、套国内外先进设备和仪器仪表,既满足了高性能水下武器装备研制的需求,又在国民经济建设中发挥着重大作用。

  建于1961年。该所四十多年来已发展成为以惯性技术、舰船导航和舰船操纵控制研究和装备生产为主,以机电一体化为专长,以信息科学为前导,多学科、专业配套、门类齐全、军民并举的高新技术科研实体。全所有8个研究室,1个分部(九江),1个制造工厂和1个控股公司“天津七所高科技有限公司”。现有职工1200余人,各类专业技术人才800余人,其中有工程院院士、国家级和省部级突贡专家、享受政府特贴人员、研究员等高级人才120余人。建有一个硕士学位授权点,三个博士学位联合授权点和一个博士后科研工作站。

  始建于1956年,是我国最早融数学、信息技术、计算技术、自动控制于一身,以舰船作战指挥系统为主体,计算机技术为基础,开发应用为目标的国家重点研究所。主要从事大型系统集成与控制、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、工业过程控制、印制电路等专业的研究和开发工作。

  主要从事水下特种装备的研究、设计与开发工作,是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所,国家863、973高技术项目研究单位,国防磁学计量站定点建设单位。下设8个专业研究室、1个情报研究中心、1个装备生产部、2个试制工厂和1个CAD工作站,拥有亚洲一流的高标准弱磁实验基地,和我国室内最深的现代化试验水池等一系列先进的科研设施。在水下多功能平台、水下浮体定深、海洋智能拖曳、高抗流水下机器人、实时传输潜标系统、磁检测与应用等方面,掌握着核心技术优势,引领着该行业的发展。

  创建于1963年,是中国唯一的船用柴油机研发机构。以船用柴油机和动力装置为主专业,集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的大型综合性实体。所部位于上海市黄浦区南江路18号,现有职工800余人,其中专业技术人员近600人。七一一研究所下设三个事业部和两个工程研究中心以及一个柴油机生产制造工厂。2005年,与芬兰瓦锡兰公司合资成立上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。七一一研究所科研力量雄厚,历年来共获得各类成果奖365项,其中国家级奖30项,省部级奖225项。本所设有硕士、博士学位授予点以及博士后流动站,拥有博士生导师7名,硕士生导师13名,形成了柴油机和气体发动机、热气机、动力系统解决方案、舰船机舱自动化系统、热能动力设备和装置等五个在国内具有影响力的主导专业。

  主要从事舰船电力推进系统和装置研究。主要研究领域有电机、开关电器、自动控制、电力传动、电力电子、化学电源、绝缘化工材料等,拥有“电气工程”一级学科硕士学位授权点。自 1963 年组建以来,共获得重大科研成果奖 300 余项,其中国家级重大科技进步奖 40 余项,现有职工 800 多人,其中高级工程师(副教授)及以上 126 名,省(部)级专家 8 名,享受国务院政府特殊津贴 16 名。拥有一些设备先进的实验室等。其中,舰船综合电力技术实验室为国防重点实验室、开关电器实验室为亚洲最大、世界第三的实验室,永磁电机推进系统联调实验室为国内一流实验室,拥有大型科研试验设备 300 多台(套),在科研试验和研究开发工作中发挥着重要作用。

  建于1963年,位于郑州市区,占地约50万平方米,现有职工900余人,其中研究员40余人,高级工程师200多人,博导4人,硕导20人。先后有6人被评为国家级和省部级有突出贡献中青年专家,有26人享受政府特殊津贴。主要从事兵器发射、舰炮、机械工程、自动控制、液压、电子设备、随动系统及微机应用等方面的研究设计、开发、生产和经营,是一个集科、工、贸为一体的多学科综合性的现代化研究所,是国家重点国防科研单位。有200多项科研项目获国家级、省(部)级科技进步奖,其中国家科技进步特等奖2项,为国防建设做出了重大贡献。

  中国船舶信息中心成立于1963年,是船舶行业唯一的综合性科技信息研究机构,形成以计算机网络为平台、以数据库为核心、以多媒体为载体的现代化工作模式;形成了以船舶工业技术、军民两用技术、行业发展战略、船舶市场经济等为龙头的优势研究领域,是我国国防科技工业及船舶行业内知名度很高的信息咨询与研究中心。

  创建于1958年。是我国最早从事水声电子工程研究和超声、非声探测设备研制的重点科研单位。所内设有海洋声学国家级重点实验室、水声计量一级站和水声产品性能检测中心等国家重点技术基础研究机构,拥有世界一流的中低频消声试验水池等一批重点科研设施,具有很强的综合技术优势和工程开发能力,是目前国内最大、技术力量雄厚、设备先进、专业配套齐全的综合性应用声学科研开发基地。

  本所始建于1965年,现有从业人员1900余名,各类专业技术人员900余名,其中研究员70余名,高级职称人员180余名;主要从事自动控制、系统工程、仿真测试、电子工程、软件开发、网络工程、塑料工程等方面的研究开发。拥有 4个部级试验和测试中心,拥有多个设施先进的专业实验室,拥有博士后科研工作站和江苏省嵌入式软件技术中心,科研任务充足。建所 40多年来,已获得包括“国家科技进步特等奖”在内的国家级、省部级成果奖200多项。

  华中光电技术研究所已成为一个集研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。华中光电技术研究所现有员工九百余人,其中研究员、高级工程师和工程师六百余人,拥有一流的光电探测技术、天文导航技术、光电系统集成技术和光电对抗技术和光电通信技术,有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来,共有300多项科研成果与专利获得国家科技进步特等奖在内的国家级、省部级科技成果奖励与国家专利注册。拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统、国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗重点实验室;拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。

  所创建于1966年,是集科研生产、设计开发、技术服务于一体的科研机构,占地面积23万平方米 。现有员工1200多人,其中研究员36人;高级工程师280人;工程师和其他科研人员500多人。主要专业方向涉及氢能源的开发与应用、NF3等特种气体的研发与生产、环境保护技术的开发与应用、空气净化技术开发与应用、核电消氢技术开发与应用、气体分析仪器研发与生产、精细化工产品的研发与生产、核探测技术的研发与应用等领域。获得国家级、省部级重大科技成果200多项。

  武汉第二船舶设计研究所是从事船舶总体研究、设计、开发的国家重点科研单位,承担国家重点科研项目的研制。所科研力量雄厚、科研设计任务饱满,科研经费充足,拥有综合仿真、剂量监测防护、高温高压、空调、液压、电气及自动化等现代化实验室。建有“船舶与海洋结构物设计制造”、“核能科学与工程”专业的硕士、博士点及博士后科研工作站。

  七五零试验场是我国水中装备唯一的集科研、生产、试验三位一体的科研事业单位。由科研区、试验区和生产区组成;科研区位于繁华的昆明市中心(船舶大楼),试验区位于风景秀丽的“高原明珠”——抚仙湖畔,生产区位于昆明市高新技术开发区。主要从事测试技术与测试方法的研究,目标模拟产品、水下探测与打捞测试设备(设施)的科研、试制、生产;水中产品的试验及试验技术与试验方法的研究;以及工业自动化控制、计算机网络应用、环保设备等通用技术研发。

  大连测控技术研究所始建于1975年,隶属于中国船舶重工集团公司。是从事船舶噪声振动检验测试、海洋工程测试研究、海洋应用物理研究、海洋环境研究及海上试验技术服务的科研事业单位。下设研究室、软件开发中心、国家级重点实验室、国家级检测中心、海上试验船队及所属民品集团公司。建所以来,完成多项科研和试验任务,获国家及省部级以上科技成果奖上百项,部分已达国际先进水平。

  成立于1965年5月,建院四十多年来,完成设计的工业、民用建筑项目遍及全国,为军工行业、船舶行业、机械行业、纺织行业、食品行业、轻化工行业以及民用建筑等领域的厂、所、院、校进行了设计咨询服务工作,其中20多项分别获得国家级和省部级优秀设计奖、科技进步奖。承担辽宁省船舶工业园、青岛海西湾造船基地、山东胶南船舶工业基地、葫芦岛修船工业区等的规划、设计;承担过杭州715所、宜昌710所、宜昌612厂、昆明750试验场、705所西安分部、上海726所迁建工程等大型工程项目的设计;承担过301医院心血管研究所、航天部207所航天测试中心楼、中国美术馆画库、昆船物流技术改造工程项目、天津707所超净试验室、西北工业大学水声试验室、杭州715所中低频消声水池、候马874厂精密仪器加工、装配试验工房和热动力站、重庆468厂大型机械加工车间、中船重工集团公司科技研发大厦及集团公司下属研究所、工厂的高新工程技术改造项目的可行性研究与工程设计。

  船舶系统工程部是中国船舶工业集团公司骨干军工科研单位,成立于1970年4月,是我国较早以“系统工程”命名的国防科研机构,也是国内最早运用系统工程理论和方法进行军工项目研究与开发的单位之一。多年来,船舶系统工程部主要承担了舰船发展战略研究、舰艇作战系统、武器电子系统等研究与开发。目前已完成了几十型、上百艘舰船武器电子系统,承担了海军在役主战舰艇的大部分武器电子系统的研制工作,为海军装备现代化建设作出了突出贡献。船舶系统工程部现已形成了大系统集成的优势,具有较强的大系统顶层设计、系统设计与研制和技术协调能力,在综合电子信息工程、舰船武器电子系统、综合通信与导航系统、船舶总体配套工程等技术领域享有国内较高的地位和声誉。

  中国船舶工业综合技术经济研究院是国防科研事业单位,承担技术基础、基础科研、预先研究和型号科研等国防科研任务以及船舶工业管理干部培训,主要从事高层决策支持与软科学研究,船舶技术情报研究,船舶经济分析与预测;国防基 础科研项目管理研究;船舶工业标准、规范的研究与编制,船舶工业标准化技术 归口、咨询与服务;舰船质量与可靠性技术研究、信息服务;国防科技工业知识 产权管理研究;船舶科技成果管理与推广应用;展览设计、施工与声像制作。

  以造船现代化为目标的军用舰艇、民用船舶和海洋工程建造工艺的综合性应用技术研究机构,国有事业部单位。研究的专业领域涉及各类船舶和海洋平台总体的建造工艺和方法;船舶机电管系安装工艺;焊接、切割、设备及无损检测技术;防腐涂装、金属表面处理和测试技术;自动化装备的设计与制造;非金属材料研发应用与测试;计算机应用软件系统的开发、网络工程、船舶生产设计;软科学的研究、编辑出版专业技术刊物以及建设工程监理等。

  创建于1950年11月,是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构,是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位,是国际拖曳水池会议(ITTC)、国际船舶结构会议(ISSC)的成员单位,是流体力学和船舶与海洋结构物设计与制造的硕士、博士研究生培养单位。建所60年来,主要业务领域不断拓展,自主开发出多型具有世界先进水平的各类船舶、海洋工程装备和船用装备,为我国船舶工业、海洋事业的发展和国民经济建设做出了重大贡献。

  上海船舶研究设计院隶属于中国船舶工业集团公司,是一家以研究设计现代民用船舶为主的综合性研究设计单位,成立于1964年8月.现有3个船舶设计室,1个船舶机械设计室,1个船舶生产设计室,国家船舶舱大容积计量站,国防容量计量专业站和中国船舶工业基础船舶舱容计量检测中心挂靠于该院。

  第九设计研究院创建于1953年5月23日,隶属于中国船舶工业集团公司。主要承担船舶工业、水运工程、民用建筑、市政建设及其他工程项目的咨询、规划、设计任务。50年来,为我国的船舶工业、海军建设等社会主义建设事业作出了重大贡献。该院具有军工、机械、建筑、水运、水利、电子、市政、勘察行业的甲级设计资质和规划、海洋、商物粮、人防等行业的乙级设计资质;工程咨询、工程承包、工程监理、施工图审图、工程造价咨询、环境影响评价、环境污染防治、楼宇智能化设计等甲级资质;压力管道和一、二类压力容器设计资质。经外贸部批准为对外经济技术合作业务单位;经上海市批准为首批与境外设计单位合作设计和担任设计顾问单位。通过了ISO9001质量管理贯标认证。该院是全国勘察设计行业综合实力“百强单位”、“计算机应用先进单位”;上海市勘察设计“综合考评先进单位”和“重合同、守信用百强单位”;上海市“文明单位”和上海工业“优秀企业形象单位”、“建设工业新高地优秀企业”。

  中船勘察设计研究院是中船集团公司系统唯一一家工程勘察单位,成立于建国初期的1953年。本院是国家综合甲级工程勘察单位,同时具有工程测绘、工程咨询、工程监理甲级资质和对外承包工程、地质灾害评估等资质,本院拥有工程地质、工程测量、岩土工程设计施工和监测、工程监理、工程测试、水文地质勘察与凿井、工程总承包、地球物理勘探、勘察设备制造与维修、勘察技术研究与咨询等专业。

  广州船舶及海洋工程设计研究院,创建于1974年,是中国船舶工业集团公司(CSSC)属下的舰船总体科研设计事业单位。现有职工200人,其中高级工程师33人。主要专业包括舰船总体、舾装、结构、机械、动力装置、辅助系统、电气、通讯、导航、武备、工程管理和信息技术等等。属下有从事穿浪型高速双体船设计的中外合资公司和从事工程监理业务的子公司。

  九江精密测试技术研究所是从事精密测试、精密加工和精密测量的综合科研机构,建所四十多年以来形成了机、光、电、计算机为主的多种专业的科技队伍,现有在职职工450人,其中享受国家政府特殊津贴的专家11人,研究员8人,高级工程师65人,技师6人,中初级职称人员165人,主要经营惯性导航测试技术研究及设备制造、运动仿真设备研制、振动与平衡技术研究及设备制造、精密加工工艺研究、精密测量和测试技术研究、精密元器件设计制造和环保设备技术开发研究等业务,其产品广泛用于我国各行业的科研院所、高等院校和工矿企业。

  长江船舶设计院,原名交通部船舶设计院,1965年从北京迁至“九省通衢”的江城武汉,座落在著名的辛亥发源地—武昌,滨临长江南岸,是国内大型专业船舶设计研究单位之一,建院已有50多年历史。主要从事海洋、长江及内河民用船舶、军辅船舶和港口起重运输机械的研究与设计,船舶通用机械、环保工程及设备和计算机应用技术的开发与研究,以及水运工程大型设备制造安装的监理。全院现有员工200多人,拥有国家级和省部级专家、教授级高级工程师、高级工程师、工程师等各类专业技术人才。现设有船舶工程设计研究一所、二所、港口机械工程设计研究所、计算机应用研究中心等设计研究部门。

  中国长航长江航运科学研究所(简称长航科研所),是国务院国资委管理的中国最大内河航运企业——中国长江航运集团总公司(CSC)下属二级单位。长航科研所成立于1960年,是我国最大的内河航运研究所。现有职工142人,专业技术人员81人,享受国务院政府特贴专家5名,高级工程师31名,工程师29名。长航科研所作为独立的企业法人单位,主要从事科技项目的开发,包括船舶工程与港口机械的研究、设计及技术开发;船用机电产品与节能产品的设计、制造、安装;船舶性能研究测试;航运物流系统研究;航运项目经济技术研究;航运能源技术研究;信息与自动控制系统研究;造船工艺研究。

  上海船舶运输科学研究所成立于1962年,位于上海浦东陆家嘴地区东部,占地总面积130余亩,是我国最大的交通运输综合技术研究开发基地。目前主要的研究开发领域有:新船型及运输系统、舰船自动化系统、环境工程及环保技术、智能交通系统等;开展新技术、新装备及系统工程的论证、设计、开发、生产、经营,以及环境评价、工程承包、施工监理、技术咨询等业务。承担业务的部门有:研究部、国家工程研究中心、军工产品分所、六个事业部和两个技术产品开发部,以及专门从事智能交通系统业务的上海交技发展股份有限公司;同时,本所还拥有一个行业重点实验室——航运技术交通行业重点实验室。

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