米乐m6官网app下载安卓版文冲修造不惧“烤”验保

时间:2022-07-24

  连日来,中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造人不惧“烤”验,坚持岗位,奋战在生产一线,全力以赴打好“交付战”,用行动诠释了使命与担当,交上了一份份让客户满意的答卷。

  7月16日,文冲修造比原计划提前2天完成“探索二号”轮适应性改造,再次助力国家深海科考事业。

  “探索二号”轮适应性改造主要完成电源号ARV 的安装、潜器应急回收装置、水声通信设备的安装及调试工程,涉及较多单位同步作业,文冲修造项目组全力协调各施工单位,成功提前完成此次适应改造工程,受到深海所的高度赞扬。

  “探索二号”是中国全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船,采用了国际先进的电力推进系统和定位系统,可为远洋科考提供充足的动力和自动巡航功能。该轮不仅可以支撑深海、深渊无人智能装备进行各项海试任务,还可搭载万米级载人潜水器“奋斗者”号和4500米级“深海勇士”号载人潜水器。

  7月16日,文冲修造完成“MSC 卡琳娜”轮试航,顺利完工交付。“MSC 卡琳娜”轮船长366米,是文冲修造承接的该脱硫改装工程14K系列船的第6艘船。

  “MSC 卡琳娜”轮于3月23日进入文冲修造,原始合同期65天,于5月底完成脱硫改装及调试工作,相比同系列船提前将近10天。

  改装过程中,文冲修造三大工程部充分发挥团结协作精神,在长线工程舱室改装过程中均能按照生产节点完成结构改装、管路安装以及涂装工程,为该轮提前完成脱硫改装工程以及调试工作奠定基础。“MSC 卡琳娜”轮进坞,创造了该系列船首次进1#坞的记录,尾轴承换新尺寸及重量刷新了文冲修造换新尾轴承工程的新记录。

  7月15日,日本K-LINE公司系列改装项目第三艘大型集装箱船“休斯顿桥”轮在文冲修造按期完工交付。

  “休斯顿桥”轮货舱冷藏箱座和高压岸电改装施工适值文冲修造生产高峰。项目组充分运用以往改装经验,高效组织生产策划,制定详细周密的生产计划,同时积极落实提升生产效率和能力的要求,提前做足做细生产技术准备工作。

  冷藏箱系统改装是该轮的重点长线货舱风机风筒等舾装及加强改装,铁工共计70吨,电路改造电缆5500米。为提升生产效率效益,项目组群策m6米乐官网群力,优化施工工序,大力减少工序交叉。新旧风机风筒拆装施工中,船体工程部充分协调有经验的施工队伍,克服门吊资源紧张困难,利用卷扬机协助风筒吊装,节约了40%的吊机时间,为其他工种施工争取了宝贵时间,也为后期顺利接线调试、项目顺利完工奠定了基础。